Economy
EU-Kohäsionspolitik zur Finanzierung der Erweiterung des polnischen Stettiner Hafens
Die Europäische Kommission hat eine Investition von über 52.5 Mio. EUR aus dem Kohäsionsfonds Erweiterung und Vertiefung des Dębicki-Kanals im Hafen von Stettin im Norden Polens. Dies ist Teil einer Reihe wichtiger Arbeiten, die es dem Hafen ermöglichen sollen, größere Schiffe aufzunehmen und mehr Fracht zu befördern, um ihn wettbewerbsfähiger und ein führendes Frachtziel in der Südsee zu machen EU-Seeverkehrsziele.
Die für Zusammenhalt und Reformen zuständige Kommissarin Elisa Ferreira sagte: „Das Projekt wird zur sozioökonomischen Entwicklung der Region beitragen, indem es die Frachtmenge erhöht, die der Hafen umschlagen kann. Dank dieses Projekts wird der Transport effizienter, während die Betriebskosten für Reedereien sowie die Zeit, die die Fracht auf See verbringt, und die für den Transport erforderlichen Entfernungen reduziert werden. “
Stettin ist einer der vier wichtigsten polnischen Häfen von nationaler Bedeutung. Es ist Teil der Transeuropäisches Verkehrsnetz (TEN-T) und der Ostsee-Adria-Korridor. Das Projekt wird ab Ende 2023 in Betrieb gehen.
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