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Wirtschaft

Europäische Parlament billigt EU-Budgets für 2014 und 2015

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Mikrofoto einer Euro-MünzeDas Parlament billigte den Entwurf des EU-Haushalts für 2015 und eine Aufstockung des Haushaltsplans für 2014 am Mittwoch (17 Dezember). Der Haushalt sieht für 145.32 141.21 Mrd. € an Verpflichtungen und 2015 Mrd.

ˮEs ist klar, dass die Beträge, die wir akzeptieren sollen, bestenfalls den europäischen Schuldenstand stabilisieren werden. Was mir Hoffnung macht, ist der Zahlungsplan, der darauf abzielt, die Zahl der unbezahlten Rechnungen zu verringern“, sagte der Vorsitzende des Haushaltsausschusses Jean Arthuis (ALDE, FR) in der Abschlussdebatte über die Haushaltspläne am 16. Dezember. ˮDie Regierungen hatten die politischen Verpflichtungen akzeptiert, aber dann nicht bezahlt, was sie schuldeten. Müssen wir uns noch einmal daran erinnern, dass Zahlungen nur technische Folgen von Verpflichtungen sind?“, fragte er.

Die Prioritäten des Parlaments bestanden darin, genügend Geld zu beschaffen, um die dringendsten ausstehenden Rechnungen von Auftragnehmern zu begleichen, die an EU-finanzierten Projekten in den Mitgliedstaaten arbeiten; einen detaillierten Plan zu vereinbaren, um einen angesammelten Stapel von Rechnungen abzuwickeln; und die Investitionsfinanzierung in Bereichen sicherzustellen, die EU-Institutionen bei ihren politischen Verpflichtungen Priorität eingeräumt haben.

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Zahlungen: 4.25 Mrd. € mehr für 2014, mittelfristiger Kompromiss für 2015

Die Verhandlungsführer des Parlaments sicherten sich zusätzliche Ressourcen, um Rechnungen von EU-Auftragnehmern wie lokalen Kollektiven, Nichtregierungsorganisationen und kleinen Firmen zu bezahlen. Der Kompromiss von 2015 sichert die Zahlungen an Begünstigte in Gebieten, die am stärksten von Zahlungsverzögerungen betroffen waren.

Zahlungsmethode

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Auf Drängen des Parlaments soll die Europäische Kommission einen Plan vorlegen, um den Rückstand bei unbezahlten Rechnungen abzubauen, der bis Ende 23.4 2013 Mrd. Der Plan wird ein „nachhaltiges Niveau“ definieren, das die Höhe der unbezahlten Rechnungen nicht überschreiten darf.

Verwenden Sie zusätzliche Einnahmen, um den Rückstand zu reduzieren

Das Parlament wollte, dass alle zusätzlichen Einnahmen in Höhe von 8.88 Milliarden Euro aus Bußgeldern gegen Unternehmen, die gegen das EU-Wettbewerbsrecht verstoßen, verwendet werden, um den Rückstand abzubauen. Die EU-Mitgliedstaaten haben sich bereit erklärt, 3.53 Mrd.

Etwas mehr für Wachstum und Außenpolitik

Das Parlament hat die Kürzungen des Rates bei den Verpflichtungen um 0.5 Mrd. EUR rückgängig gemacht, was sich hauptsächlich auf die Wettbewerbsfähigkeit, die Bürgerschaft und das auswärtige Handeln auswirkte. Außerdem verhandelte sie 45 Millionen Euro mehr für das EU-F&E-Programm Horizont 2020 und 16 Millionen Euro mehr für das Studentenaustauschprogramm Erasmus+. Für die Außenpolitik wurde das Zahlungsbudget um 32 Millionen Euro erhöht. Auch die Bankenaufsichtsbehörden und Frontex erhielten mehr Mittel.

Hintergrund

Der EU-Haushalt für 2015 sieht 2 % mehr Geld für Projekte vor als 2014 und reicht aus, um 1 % mehr Zahlungen zu leisten. Davon werden 88 % in und von den Mitgliedsstaaten ausgegeben, 6 % fließen in die Außenpolitik und weitere 6 % werden für die Führung der EU verwendet. Der gesamte EU-Haushalt macht etwas mehr als 1 % des BNE der EU-28 aus. Der Haushaltsentwurf wird von der Kommission vorgelegt und von Rat und Parlament geändert.

Neben dem Budget für 2015 sind auch folgende Abstimmungen Bestandteil des Budgetpakets:

- Nutzung des Flexibilitätsinstruments für Zypern für Verpflichtungen in Höhe von 83.3 Mio. EUR im Jahr 2015 (Zahlungen 2015-2018)

- Nutzung der Contingency Margin für 3.1 Mrd. €

- Vorschuss von 50 Mio. € für 2015 zur Nutzung des Europäischen Solidaritätsfonds

- Entwurf des Berichtigungshaushaltsplans (DAB) 3/2014: Überarbeitung der Einnahmenprognose für 2014 um 1.568 Mrd. EUR, Forderung nach zusätzlichen Zahlungsermächtigungen in Höhe von 4.246 Mrd. EUR, die hauptsächlich für Kohäsionsgesetze verwendet werden sollen.

- DAB4/2014: weitere Überarbeitung der Bußgeldeinnahmen für 2014 um 2.433 Mrd. €

- DAB5/2014 und entsprechender Beschluss: Zusage des Europäischen Solidaritätsfonds in Höhe von 46.9 Mio. € an Griechenland, Slowenien, Kroatien und Italien; Zahlung im Jahr 2015

- DAB6/2014: erneute Überarbeitung der Zolleinnahmenprognose von 420 Mio. EUR; Revision der Mehrwertsteuer- und BNE-Salden von 9.5 Milliarden Euro. Von den 1 Mrd. Euro wurden am 9.5. Dezember 4.1 Mrd. Euro ausgezahlt.

- DAB7/2014 und entsprechender Beschluss: Zusage des Europäischen Solidaritätsfonds in Höhe von 79.7 Mio. € für Serbien, Kroatien und Bulgarien; Zahlung im Jahr 2015

- DAB8/2014 (identisch mit früher DAB2/2014): Überschuss aus 2013 von 1.005 Mrd. €

Wirtschaft

Nachhaltiger Stadtverkehr steht im Mittelpunkt der Europäischen Mobilitätswoche

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Rund 3,000 Städte in ganz Europa beteiligen sich an der diesjährigen Europäische Mobilitätswoche, die gestern begann und bis Mittwoch, 22. September, andauern wird. Die Kampagne 2021 wurde unter dem Motto „Sicher und gesund mit nachhaltiger Mobilität“ gestartet und wird die Nutzung des öffentlichen Verkehrs als sichere, effiziente, bezahlbare und emissionsarme Mobilitätsoption für alle fördern. 2021 ist auch das 20-jährige Jubiläum des autofreien Tages, aus dem die Europäische Mobilitätswoche erwachsen ist.

„Ein sauberes, intelligentes und widerstandsfähiges Verkehrssystem ist das Herzstück unserer Volkswirtschaften und von zentraler Bedeutung für das Leben der Menschen. Aus diesem Grund bin ich am 20. Jahrestag der Europäischen Mobilitätswoche stolz darauf, dass die 3,000 Städte in ganz Europa und darüber hinaus gezeigt haben, wie sichere und nachhaltige Verkehrsoptionen unseren Gemeinden helfen, in diesen herausfordernden Zeiten in Verbindung zu bleiben“, sagte Verkehrskommissarin Adina Vălean .

Für dieses wichtige Jahr hat die Europäische Kommission ein virtuelles Museum geschaffen, das die Geschichte der Woche, ihre Auswirkungen, persönliche Geschichten und ihre Verbindung zu den breiteren Nachhaltigkeitsprioritäten der EU zeigt. Andernorts umfassen die Aktivitäten in ganz Europa Fahrradfestivals, Ausstellungen von Elektrofahrzeugen und Workshops. Die diesjährige Veranstaltung fällt auch mit einem öffentliche Konsultation zu den Ideen der Kommission für einen neuen Rahmen für die städtische Mobilität und die Europäisches Jahr der Schiene mit Connecting Europe Express-Zug.

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Coronavirus

Kommission genehmigt ein portugiesisches Programm in Höhe von 500,000 EUR zur weiteren Unterstützung des Personenverkehrssektors auf den Azoren im Zusammenhang mit dem Ausbruch des Coronavirus

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Die Europäische Kommission hat ein portugiesisches Programm in Höhe von 500,000 EUR genehmigt, um den Personenverkehrssektor in der Region der Azoren im Zusammenhang mit dem Ausbruch des Coronavirus weiter zu unterstützen. Die Maßnahme wurde im Rahmen der staatlichen Beihilfe genehmigt Temporärer Rahmen. Es folgt ein weiteres portugiesisches Programm zur Unterstützung des Personenverkehrssektors auf den Azoren, das die Kommission am 4 Juni 2021 (SA.63010). Im Rahmen der neuen Regelung werden die Beihilfen in Form von direkten Zuschüssen gewährt. Die Maßnahme steht kollektiven Personenbeförderungsunternehmen jeder Größe offen, die auf den Azoren tätig sind. Der Zweck der Maßnahme besteht darin, die plötzlichen Liquiditätsengpässe, mit denen diese Unternehmen konfrontiert sind, zu mildern und die Verluste zu beheben, die im Laufe des Jahres 2021 aufgrund des Coronavirus-Ausbruchs und der restriktiven Maßnahmen, die die Regierung zur Eindämmung der Ausbreitung des Virus ergreifen musste, entstanden sind.

Die Kommission stellte fest, dass die portugiesische Regelung den Bedingungen des Befristeten Gemeinschaftsrahmens entspricht. Insbesondere darf die Beihilfe (i) 1.8 Mio. EUR pro Unternehmen nicht überschreiten; und (ii) wird spätestens am 31. Dezember 2021 gewährt. Die Kommission kam zu dem Schluss, dass die Maßnahme gemäß Artikel 107 Absatz 3 Buchstabe b erforderlich, angemessen und verhältnismäßig ist, um eine schwerwiegende Störung in der Wirtschaft eines Mitgliedstaats zu beheben. AEUV und die Bedingungen des Vorübergehenden Rahmens. Auf dieser Grundlage genehmigte die Kommission die Maßnahme nach den EU-Beihilfevorschriften. Weitere Informationen zum Vorübergehenden Rahmen und zu anderen von der Kommission ergriffenen Maßnahmen zur Bewältigung der wirtschaftlichen Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie finden Sie hier hier Ihren Kundenservice-Helpdesk-Kontakt.. Die nicht vertrauliche Fassung der Entscheidung wird unter der Fallnummer SA.64599 in der Staatliche Beihilfe Registrierung bei der Kommission Wettbewerbs-Website Sobald irgendwelche Vertraulichkeitsfragen gelöst sind.

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Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD)

EU arbeitet mit anderen OECD-Ländern zusammen, um ein Verbot von Exportkrediten für Kohlekraftwerke vorzuschlagen

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Die Länder der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) halten heute (15. September) und Donnerstag (16. September) eine außerordentliche Sitzung ab, um ein mögliches Verbot von Exportkrediten für internationale Kohlekraftwerke ohne Ausgleichsmaßnahmen zu erörtern. Die Diskussionen werden sich auf einen Vorschlag konzentrieren, der Anfang des Monats von der EU und anderen Ländern (Kanada, Republik Korea, Norwegen, Schweiz, Großbritannien und USA) vorgelegt wurde. Der Vorschlag unterstützt die Ökologisierung der Weltwirtschaft und ist ein wichtiger Schritt zur Ausrichtung der Aktivitäten der Exportkreditagenturen an den Zielen des Pariser Abkommens.

Exportkredite sind ein wichtiger Bestandteil der Förderung des internationalen Handels. Als Teilnehmer des OECD-Übereinkommens über offiziell unterstützte Exportkredite spielt die EU eine wichtige Rolle bei den Bemühungen um gleiche Wettbewerbsbedingungen auf internationaler Ebene und um die Kohärenz des gemeinsamen Ziels der Bekämpfung des Klimawandels zu gewährleisten. Die EU hat sich verpflichtet, die Beihilfen für Exportkredite für Kohle ohne Ausgleichsmaßnahmen einzustellen und verpflichtet sich gleichzeitig auf internationaler Ebene zu einem gerechten Übergang.

Im Januar 2021 forderte der Rat der Europäischen Union nach einem klaren Zeitplan den weltweiten Ausstieg aus umweltschädlichen Subventionen für fossile Brennstoffe und eine entschlossene und gerechte globale Transformation. hin zur Klimaneutralität, einschließlich des schrittweisen Kohleausstiegs ohne Ausgleichsmaßnahmen bei der Energieerzeugung und als ersten Schritt das sofortige Ende aller Fördermittel für neue Kohleinfrastruktur in Drittländern. In ihrer Überprüfung der Handelspolitik vom Februar 2021 hat die Europäische Kommission zugesagt, ein sofortiges Ende der Exportkreditförderung für den Kohlestromsektor vorzuschlagen.

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Im Juni dieses Jahres erkannten die G7-Mitglieder auch an, dass anhaltende globale Investitionen in die nicht-reduzierende Kohleverstromung mit dem Ziel, die globale Erwärmung auf 1.5 °C zu begrenzen, nicht vereinbar sind, und versprachen, die neue direkte staatliche Unterstützung für die globale Kohleverstromung einzustellen bis Ende 2021 international, auch durch staatliche Förderung.

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