Gleiche Wettbewerbsbedingungen "unerlässlich für zukünftige wettbewerbsfähige Taxi-Innovationen"

Innovationen in der europäischen Taxibranche und die jüngsten Herausforderungen, denen sich sogenannte Mitfahr-Apps gegenübersehen, wurden neu gewählten Abgeordneten, belgischen Politikern und Branchenvertretern von der IRU hervorgehoben, die neue Technologien begrüßt, aber betont, dass fairer Wettbewerb und klare Vorschriften unerlässlich sind.

Als die Internationale Straßentransportunion (IRU) letzte Woche bei einem Empfang neu gewählten Europaabgeordneten Innovationen in der europäischen Taxibranche und die jüngsten Herausforderungen im Zusammenhang mit sogenannten Ride-Sharing-Apps vorstellte, betonte sie, dass neue Technologien zwar willkommen seien, betonte jedoch, dass ein fairer Wettbewerb und klar sei Vorschriften sind unerlässlich.

Oleg Kamberski, Leiter Personenverkehr bei IRU, sagte: „Kunden wünschen sich eindeutig Smartphone-Taxidienste und wir begrüßen diese Innovation und den Einsatz neuer Technologien durch die legitime Taxibranche.“ Allerdings müssen politische Führer und Entscheidungsträger sicherstellen, dass Vorschriften eingehalten werden, die Sicherheit und qualitativ hochwertige Taxidienstleistungen für die Kunden gewährleisten. Wir begrüßen einen fairen Wettbewerb, aber Fairness sollte nicht bedeuten, dass einige Marktteilnehmer tun und lassen, was sie wollen, während andere gleichzeitig strengen Regeln unterworfen werden.“

Olli Rehn, Vizepräsident des Europäischen Parlaments, sagte: „Politiker müssen sicherstellen, dass die Regeln für alle klar sind.“ Die Taxibranche hat den Schlüssel zu ihrer Zukunft in der Tasche. Lassen Sie uns im Namen des Europäischen Parlaments gemeinsam für sauberere, umweltfreundlichere und komfortablere Taxidienste in Europa arbeiten.“

Die Taxibranche forderte außerdem gleiche Wettbewerbsbedingungen und die Einhaltung der gleichen Regeln für alle Marktteilnehmer und äußerte gegenüber verschiedenen europäischen politischen Vertretern, insbesondere den neu gegründeten, einige Sicherheits-, Versicherungs- und Steuervermeidungsbedenken im Zusammenhang mit sogenannten Mitfahr-Apps. Pascal Smet wurde zum Verkehrsminister der Region Brüssel-Hauptstadt ernannt.

Smet sagte: „Wir müssen sicherstellen, dass die Fahrzeuge versichert und technisch sicher sind, dass der Fahrer körperlich und geistig fit ist und dass die Kunden nicht zu viel bezahlen.“ Dies hat zu einer „großen“ Regulierung geführt. Ich möchte die Regulierung reduzieren und trotzdem die gleichen Ziele erreichen. Ich bin für Carsharing, aber unter bestimmten Voraussetzungen. Es sollte nicht mit herkömmlichen Taxis konkurrieren.“

In einem Folgeworkshop waren sich Mitglieder der Taxigemeinschaft und Branchenvertreter außerdem darüber einig, dass sichere und kundenfreundliche Lösungen notwendig sind, um den Herausforderungen durch illegale Mitfahr-Apps zu begegnen. In diesem Zusammenhang wurde die Entwicklungsarbeit für neue High-Tech-Dienste fortgesetzt und es wurde hervorgehoben, dass eine öffentliche Einführung neuer Smartphone-basierter Dienste noch in diesem Jahr auf der Europäischen Taximesse in Köln, Deutschland, stattfinden wird 7-8 November.

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Siehe das Programm für 6. Internationales Taxiforum der IRU.

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