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Konferenz der peripheren Küstenregionen Europas (KPKR)

Europäischer Tag der Meere 2014: Innovationen für eine nachhaltige Nutzung der Meere

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logo_emd_cmjn_enInnovation und Forschung in der maritimen Wirtschaft können ein europäisches Wachstum und eine Erholung der Arbeitsplätze vorantreiben und gleichzeitig eine nachhaltige Zukunft für die europäischen Meere, Ozeane und all diejenigen sichern, deren Lebensunterhalt davon abhängt. Das ist der Schwerpunkt des diesjährigen Europäischer Tag der Meere Diese Veranstaltung fand am 19-20 Mai in Bremen statt und wird einen Gedankenaustausch zwischen Experten, Interessengruppen aus allen Sektoren des Seeverkehrs und politischen Entscheidungsträgern aus der gesamten EU ermöglichen.

Maria Damanaki, Kommissarin für maritime Angelegenheiten und Fischerei, war Mitveranstalterin der Veranstaltung. Wir sind bestrebt zu untersuchen, wie sie uns am besten helfen können, Arbeitsplätze und Wachstum zu schaffen - aber auf eine Weise, die keine Kompromisse für unsere Ökosysteme eingeht. Der Europäische Tag des Seeverkehrs ist eine Gelegenheit für die Seegemeinschaft, darüber zu diskutieren, wie Wachstum und Nachhaltigkeit sichergestellt werden können Hand in Hand in der blauen Wirtschaft. "

Die Blaue Wachstumsagenda der Europäischen Kommission zielt darauf ab, Nachhaltigkeit zum Eckpfeiler des maritimen Wachstums zu machen, und wird daher im Mittelpunkt der Diskussionen in Bremen stehen. Vor dem Hintergrund der jüngsten Ankündigungen der EU zu Blue Innovation (IP / 14 / 536), Maritime Raumplanung (IP / 14 / 459), Küsten- und Meerestourismus (IP / 14 / 171) und Meeresenergie (IP / 14 / 36) wird die Veranstaltung jeden Sektor der maritimen Wirtschaft zusammenbringen, um zu erörtern, wie sie zusammenarbeiten, Erkenntnisse austauschen und nachhaltiges Wachstum verwirklichen können.

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Kommissar Damanaki wird in Bremen von Bundesminister für Verkehr und digitaler Infrastruktur Alexander Dobrindt, Jens Böhrnsen, Präsident des Senats der Freien Hansestadt Bremen, Martin Günthner, Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen der Freien Hanse, begleitet Stadt Bremen sowie andere europäische Minister und Persönlichkeiten auf der zweitägigen Konferenz.

Mit 21-Workshops, die von Interessenträgern organisiert werden, zwei Plenarsitzungen mit Hauptrednern, hochrangigen Sitzungen, einer Sonderausstellung zu maritimen Themen, öffentlichen Veranstaltungen und einer innovativen Netzwerkveranstaltung wird die Konferenz ein Zentrum der Debatte und des Austauschs bewährter Verfahren zwischen beiden sein Tage.

Die Stadt Bremen wird den Europäischen Tag der Meere mit Feierlichkeiten an den Ufern der Weser am 18 Mai mit Live-Musikveranstaltungen, Ausstellungen von Forschungsinstituten, Besuchen von Forschungsschiffen, Familienveranstaltungen und anderen Feierlichkeiten eröffnen. Alle öffentlichen Veranstaltungen sowie die Konferenz zum Europäischen Tag der Meere sind kostenlos und für die Öffentlichkeit zugänglich.

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Hintergrund

Die 7. Ausgabe der European Maritime Day Conference wird von der Europäischen Kommission in Zusammenarbeit mit dem Bundesministerium für Verkehr, Bauwesen und Stadtentwicklung und dem Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Häfen der Freien Hansestadt Bremen organisiert. Das Thema der diesjährigen Konferenz lautet "Innovation treibt blaues Wachstum an".

Der Europäische Tag der Meere wurde durch eine dreigliedrige Erklärung der Präsidenten der Europäischen Kommission, des Europäischen Parlaments und des Rates der EU zum 20 Mai 2008 geschaffen. Es wird jedes Jahr am und um den 20 Mai gefeiert und zielt darauf ab, die Sichtbarkeit von Maritime Europe zu erhöhen. Die vorherigen Ausgaben des European Maritime Day fanden in Brüssel (2008), Rom (2009), Gijon (2010), Danzig (2011), Göteborg (2012) bzw. Valetta (2013) statt.

Mehr Info

Für alle Details zur Konferenz und zum gesamten Programm, klicken Sie hier. Siehe auch: „Blaue Innovation: Beseitigung der Engpässe für nachhaltige Investitionen in unsere Meere“ Rede des Kommissars zu Blauer Innovation (8. Mai 2014): SPEECH / 14 / 362

Konferenz der peripheren Küstenregionen Europas (KPKR)

Fischereivorschriften: Obligatorische Videoüberwachung für bestimmte Schiffe, um Verstößen entgegenzuwirken

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Das Parlament hat seine Verhandlungsposition zum neuen Fischereikontrollsystem angenommen, mit dem die Regeln für die Fischereiaktivitäten der EU seit 2010 reformiert werden. Plenarsitzung  CHEP

Mit 401 Stimmen bei 247 Gegenstimmen und 47 Enthaltungen stimmten die Abgeordneten zu, neue Technologien einzusetzen, um die Fischereivorschriften besser durchzusetzen und die Sicherheit und Transparenz zu verbessern. Sie bestehen auch darauf, dass die Verbraucher wissen müssen, wann, wo und wie die von ihnen gekauften Produkte gefangen werden.

Der Einsatz von Bordkameras (CCTV) zur Überprüfung der Landeverpflichtungen sollte für einen „Mindestprozentsatz“ von Schiffen, die länger als 12 Meter sind und als „ein ernstes Risiko der Nichteinhaltung“ eingestuft wurden, obligatorisch sein. Die Ausrüstung wird auch als begleitende Sanktion für alle Schiffe verhängt, die zwei oder mehr schwerwiegende Verstöße begehen. Schiffen, die bereit sind, auf freiwilliger Basis Videoüberwachung einzuführen, sollten Anreize wie eine zusätzliche Zuteilung von Quoten oder die Entfernung ihrer Verletzungspunkte geboten werden.

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Die Abgeordneten unterstützen den Vorschlag zur Harmonisierung der Sanktionen und fordern die Einrichtung eines „EU-Registers“ für Verstöße, um Informationen aus allen Mitgliedstaaten zu zentralisieren. Sie fordern auch ein „angemessenes Sanktionssystem“ für Verstöße von Freizeitfischern.

Abfall reduzieren, Sicherheit und Transparenz erhöhen

Im Einklang mit der EU Farm-to-Fork-StrategieDas Parlament fordert, dass die Herkunft der Fischerei- und Aquakulturerzeugnisse über die gesamte Lebensmittelkette, einschließlich verarbeiteter und importierter Erzeugnisse, nachvollziehbar ist. Daten über die Fischart, den Ort, das Datum und die Uhrzeit des Fangs sowie die Art der verwendeten Ausrüstung sollten zur Verfügung gestellt werden.

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lara AGUILERA (S & D, ES)Der Berichterstatter sagte: „Wir haben wichtige Schritte in Richtung gemeinsamer Regeln unternommen. Die Fischereikontrollen in Spanien dürfen sich nicht von denen in Dänemark, Polen oder Italien unterscheiden. Sie müssen harmonisiert und effizienter sein, ohne dass der Sektor bürokratischer wird. “

Um die Abfälle aus dem Meer zu reduzieren, sind sich die Abgeordneten einig, dass alle Schiffe verpflichtet sein sollten, die nationalen Behörden zu benachrichtigen, wenn sie Fanggeräte verlieren, und die für die Rückgewinnung erforderliche Ausrüstung an Bord mitzunehmen.

Alle Schiffe sollten außerdem mit einem Geolokalisierungsgerät ausgestattet sein, mit dem sie automatisch lokalisiert und identifiziert werden können. Dies ist eine Maßnahme, die gemäß dem angenommenen Text zur Verbesserung der Sicherheit auf See als notwendig erachtet wird.

Das Parlament schlägt außerdem vor, die Fehlerquote zu erhöhen, die für das von einigen Fischern an Bord geschätzte Gewicht einiger Arten akzeptiert wird (Toleranzspielraum).

Nächste Schritte

Mit der heutigen Abstimmung ist das Parlament nun bereit, Verhandlungen mit dem Rat aufzunehmen. Nach dem aktuellen Vorschlag hätten die Betreiber nach Inkrafttreten der Vorschriften vier Jahre Zeit, um die Schiffe mit den erforderlichen neuen Technologien auszustatten.

Hintergrund

Am 5. Februar nahm der Ausschuss für Fischerei seinen Standpunkt zu den EU-Richtlinien an Fischereikontrollsystem. Mit dem Vorschlag werden fünf bestehende Vorschriften aktualisiert und die Kontroll- und Inspektionssysteme sowie die Sanktionen in allen EU-Ländern harmonisiert.

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Brexit

Großbritannien hat sich ein gutes Geschäft mit Fisch gesichert, sagt ein hochrangiges Mitglied des Verhandlungsteams

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Ein Handelsabkommen zwischen Großbritannien und der Europäischen Union ist ein gutes Abkommen für die Fischereiindustrie, das es ihr ermöglicht, sich während eines fünfeinhalbjährigen Übergangs wieder aufzubauen, sagte ein hochrangiges Mitglied des britischen Verhandlungsteams am Dienstag (29. Dezember). , schreibe Elizabeth Piper und Paul Sandle.

Fischereigruppen kritisierten das Abkommen und sagten, die Industrie sei in den Handelsgesprächen nach dem Brexit geopfert worden.

"Der Deal, den wir haben, erkennt die Souveränität Großbritanniens über unsere Fischgewässer an, heißt es im Vorfeld", sagte das hochrangige Mitglied des Verhandlungsteams.

„Wir halten das für ein gutes Geschäft. Dies ermöglicht es der Fischereiindustrie, sich während des Übergangs wieder aufzubauen. Wir investieren 100 Millionen Pfund in Programme, um die Fischverarbeitungsindustrie in diesem Zeitraum zu modernisieren “, sagte er.

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Konferenz der peripheren Küstenregionen Europas (KPKR)

AGRIFISH Council: Die Minister entscheiden über Fangmöglichkeiten für 2021 im Nordostatlantik und für Tiefseebestände

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Am 17. Dezember einigte sich der Rat auf der Grundlage eines Vorschlags der Kommission auf Fangmöglichkeiten für die von der EU im Nordostatlantik verwalteten Fischbestände für 2021. In Bezug auf Bestände, die mit dem Vereinigten Königreich geteilt werden, hat der Rat als Übergangsmaßnahme beschlossen, die zulässigen Gesamtfänge (TAC) für 2020 mit wenigen begrenzten Ausnahmen, wie von der Kommission vorgeschlagen, proportional zu verlängern. Dies wird unter außergewöhnlichen Umständen im Zusammenhang mit den noch laufenden Verhandlungen über die künftigen Beziehungen zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich Fangmöglichkeiten gewährleisten. Diese Maßnahmen ergänzen die Notfallvorschlag der Kommission ab letzter Woche, die die Möglichkeit des gegenseitigen Zugangs der EU- und britischen Schiffe zu den Gewässern des jeweils anderen Fischereifahrzeugs vorsieht, sofern zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich eine Vereinbarung getroffen wurde, und alle Bedingungen für die Fortsetzung der EU-Fischereieinsätze erfüllt sind.

Die für Umwelt, Ozeane und Fischerei zuständige Kommissarin Virginijus Sinkevičius sagte: „Ich freue mich sehr, dass wir für die von der EU selbst verwalteten Bestände insgesamt acht zulässige Fänge in Einklang mit den Niveaus gebracht haben, die die maximal nachhaltigen Erträge aus diesen Beständen garantieren. Die EU-Minister sind meinen Vorschlägen zum Vorsorgeansatz für neun Fischfangquoten gefolgt. Dies ist ein Schritt in die richtige Richtung. Der Vorschlag der Kommission war sehr ehrgeizig und ich begrüße das insgesamt gute Ergebnis von heute. Wir haben es auch geschafft, auf die Unsicherheit im Zusammenhang mit dem Brexit zu reagieren und die weitere Fischerei für alle EU-Fischer und -Frauen sicherzustellen. Schiffe können am 1. Januar 2021 zur See fahren, und der Fischereisektor kann beruhigt werden, dass ihr Geschäft als Priorität für die EU anerkannt ist. “

Der Rat hat auch nachhaltige Fangbeschränkungen für südlichen Seebarsch (Golf von Biskaya) im Einklang mit dem maximalen nachhaltigen Ertrag (MSY) beschlossen. Der Rat hat den Schutz der gefährdeten Tiefseehaie durch ein Verbot des Fischfangs dieser Art fortgesetzt. In Übereinstimmung mit dem Vorschlag der Kommission hat der Rat vereinbart, einen sehr begrenzten Beifang für Kabeljau in Kattegat (123 Tonnen) und Rundnasengrenadier in Skagerrak und Kattegat (5 Tonnen) sowie eine wissenschaftliche TAC für Nephrops im südlichen Golf von Biskaya ( 2.4 Tonnen). Weitere Informationen sind verfügbar. Kommissar Sinkevičius ' Presseerklärung . Aktiv.

Basierend auf Vorschlag der KommissionDie EU-Minister einigten sich auf Fangmöglichkeiten für das Mittelmeer und das Schwarze Meer für 2021. Sinkevičius sagte: „Im Einklang mit unseren politischen Verpflichtungen in den Erklärungen von MedFish4Ever und Sofia haben wir im Rahmen der Allgemeinen Fischereikommission für den Mittelmeerraum (GFCM) ehrgeizige Maßnahmen in EU-Recht umgesetzt. In Bezug auf den Mehrjahresplan für das westliche Mittelmeer bedauere ich, dass die Minister nicht bereit waren, sich auf höhere Aufwandsreduzierungen zu einigen, die es uns ermöglicht hätten, die Fischbestände schneller auf ein nachhaltiges Niveau zu bringen und die langfristige soziale und wirtschaftliche Lebensfähigkeit der Fischer zu gewährleisten Frauen in der Region tätig. Ich begrüße jedoch, dass die Reduzierung des Aufwands mit zusätzlichen nationalen Maßnahmen zum Schutz der Bestände einhergehen wird. "

Für das Mittelmeer setzt die von den Ministern vereinbarte Verordnung die Umsetzung des im Juni 2019 verabschiedeten mehrjährigen Bewirtschaftungsplans der EU für Grundbestände im westlichen Mittelmeerraum fort, indem der Fischereiaufwand um 7.5% verringert wird. Mit der Verordnung werden auch Maßnahmen eingeführt, die von der Allgemeinen Fischereikommission für den Mittelmeerraum in den Jahren 2018 und 2019 verabschiedet wurden, insbesondere Maßnahmen für Aal-, Rotkorallen-, Delphinfisch-, kleine pelagische Arten- und Grundbestände in der Adria und Tiefwassergarnelenbestände im Ionischen Meer in der Levante Meer und die Straße von Sizilien. Für das Schwarze Meer werden die Quoten für Steinbutt und Sprotte auf dem Niveau von 2020 gehalten. Weitere Informationen sind verfügbar. Kommissar Sinkevičius ' Presseerklärung . Aktiv.

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