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Wirtschaft

Fracking: Lokale und regionale Behörden fordern obligatorische Umweltverträglichkeitsprüfungen

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url36Der Ausschuss der Regionen (AdR) hat die EU aufgefordert, dringend eine obligatorische Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für alle Schiefergas- und Ölprojekte durchzuführen.

In einer Stellungnahme von Cllr Brian Meaney (IE / EA), die vom AdR angenommen wurde, warnte die Versammlung, dass Vorschriften erforderlich seien, um die potenziellen Umweltgefahren bei der Exploration von Schiefergas und Öl abzumildern und den Schutz der Gesundheit der Bürger zu gewährleisten.

Da Europa weiterhin nach alternativen Energieformen sucht, um nachhaltiger zu werden und die Importabhängigkeit zu verringern. Fracking - das Bohren oder Injizieren von Flüssigkeit in den Boden zur Gewinnung von Schiefergas oder -öl - wurde von einigen Unternehmen in der EU in Betracht gezogen, um die Erfahrungen in den USA nachzuahmen. Der Ausschuss der Regionen warnte jedoch davor, dass es neben den schwerwiegenden Umwelt- und Gesundheitsschäden, die durch diese Aktivität verursacht werden können, neben anderer Kohlenstoff-Energie auf lange Sicht einfach nicht nachhaltig ist. Cllr Meaney sagte: "Es gibt immer noch zu viele Fragen im Zusammenhang mit der Gewinnung von Schiefergas und -öl, die insbesondere für die lokalen Behörden erhebliche Fragen und Herausforderungen aufwerfen. Die EU muss Schutzmaßnahmen treffen, um die Gesundheit der Bürger zu schützen und die Auswirkungen auf die Bevölkerung zu verringern." Umwelt durch dringende Regulierung der Industrie. Es darf auch nicht vergessen werden, dass dies in Zukunft kein Heilmittel für unseren Energiebedarf ist. "

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Verschärfung der Vorschriften und Entscheidung der Kommunalverwaltung  

Der AdR fordert die EU dringend auf, eine strenge Regulierung und Kontrolle mit Grenzen für Exploration und Ausbeutung einzuführen, bis eine Gesetzesvereinbarung erzielt wurde. Obligatorische UVPs müssen eingeführt und durchgeführt werden, um die Luft- und Wasserverschmutzung zu verringern, die häufig bei Bohrungen nach Schiefergas und -öl auftritt. Die Einführung verbindlicher UVPs würde auch die Transparenz verbessern und die Unternehmen beispielsweise dazu zwingen, den während des Prozesses verwendeten chemischen Inhalt zu deklarieren. Angesichts der potenziellen Gefahren fordert der Ausschuss außerdem, dass die lokalen und regionalen Gebietskörperschaften das Recht erhalten, zu entscheiden, ob solche Aktivitäten in ihrer Region stattfinden, insbesondere in sensiblen Gebieten oder in Fällen, in denen sie der Ansicht sind, dass dies ihre Bemühungen zur Erreichung der Treibhausgasziele behindern könnte .

Nicht die Antwort auf Europas Energieprobleme  

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Gegen die Behauptungen von Befürwortern von Fracking argumentiert der AdR, dass die Ausbeutung von Schiefergas und Öl "den anhaltenden Trend eines Rückgangs der Inlandsproduktion und einer zunehmenden Abhängigkeit von Importen nicht umkehren wird". Der Ausschuss stellt auch die umfassenderen Auswirkungen des Fracking auf die Freisetzung von mehr Treibhausgasen, einschließlich Methan, in die Atmosphäre in Frage, die zum weiteren Klimawandel beitragen. Darüber hinaus könnte die Unterstützung von Schiefergas und Öl die Bemühungen der EU um eine ressourceneffiziente Gesellschaft untergraben und internationale Klimaabkommen wie das UN-Entwicklungsziel, das die ökologische Nachhaltigkeit fördert, behindern.

Der AdR ist der Ansicht, dass er das Recht der Mitgliedstaaten, unter den verschiedenen ihnen zur Verfügung stehenden Energiequellen zu wählen, uneingeschränkt respektiert, dass jedoch nur die Verwendung von Schiefergas und Öl als kurzfristige Lösung sorgfältig erwogen werden sollte, und die Stellungnahme betont, dass "es kann selbst kein politisches Ziel sein… es sollte nicht als Alternative für die Zukunft der grünen Energie in Europa gefördert werden. " Meaney bekräftigte diese Besorgnis: "Schiefergas muss ordnungsgemäß überprüft werden, aber wir müssen uns auch darauf konzentrieren, unsere Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern. Das IPCC hat erst letzte Woche einen Bericht veröffentlicht, der zeigt, dass wir nicht mehr mehr Kohlenstoff in unsere Atmosphäre bringen können. Wir sollte sich auf Investitionen in Forschung und Entwicklung im Bereich erneuerbare Energien konzentrieren und gleichzeitig die Risiken der Schiefergasförderung bewerten. "

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Landwirtschaft

Gemeinsame Agrarpolitik: Wie unterstützt die EU Landwirte?

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Von der Unterstützung der Landwirte bis zum Umweltschutz umfasst die Agrarpolitik der EU eine Reihe unterschiedlicher Ziele. Erfahren Sie, wie die EU-Landwirtschaft finanziert wird, ihre Geschichte und ihre Zukunft, Gesellschaft.

Was ist die Gemeinsame Agrarpolitik?

Die EU unterstützt die Landwirtschaft durch ihre Gemeinsame Agrarpolitik (DECKEL). Es wurde 1962 gegründet und hat eine Reihe von Reformen durchlaufen, um die Landwirtschaft für die Landwirte gerechter und nachhaltiger zu machen.

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In der EU gibt es etwa 10 Millionen landwirtschaftliche Betriebe, und die Landwirtschaft und der Lebensmittelsektor bieten zusammen fast 40 Millionen Arbeitsplätze in der EU.

Wie wird die Gemeinsame Agrarpolitik finanziert?

Die Gemeinsame Agrarpolitik wird aus dem EU-Haushalt finanziert. Unter dem EU-Haushalt für 2021-2027, wurden 386.6 Milliarden Euro für die Landwirtschaft bereitgestellt. Es ist in zwei Teile gegliedert:

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  • 291.1 Mrd. EUR für den Europäischen Garantiefonds für die Landwirtschaft, der Landwirten Einkommensstützung bietet.
  • 95.5 Mrd. EUR für den Europäischen Landwirtschaftsfonds für die Entwicklung des ländlichen Raums, der Mittel für ländliche Gebiete, Klimaschutz und die Bewirtschaftung natürlicher Ressourcen umfasst.

Wie sieht die EU-Landwirtschaft heute aus? 

Landwirte und der Agrarsektor waren von COVID-19 betroffen und die EU hat spezifische Maßnahmen zur Unterstützung der Industrie und der Einkommen eingeführt. Aufgrund von Verzögerungen bei den Haushaltsverhandlungen gelten die geltenden Vorschriften zur Verwendung der GAP-Mittel bis 2023. Dies erforderte eine Übergangsvereinbarung, um die Einkommen der Landwirte schützen und die Ernährungssicherheit gewährleisten.

Wird die Reform eine umweltfreundlichere Gemeinsame Agrarpolitik bedeuten?

Auf die EU-Landwirtschaft entfallen ca. 10 % der Treibhausgasemissionen. Die Reform sollte zu einer umweltfreundlicheren, gerechteren und transparenteren EU-Agrarpolitik führen, sagten die Abgeordneten nach a mit dem Rat wurde eine Einigung erzielt. Das Parlament will die GAP mit dem Pariser Klimaschutzabkommen verbinden und gleichzeitig die Unterstützung für Junglandwirte und kleine und mittlere landwirtschaftliche Betriebe erhöhen. Das Parlament wird 2021 über das endgültige Abkommen abstimmen und es wird 2023 in Kraft treten.

Die Agrarpolitik ist mit der Europäischer Green Deal und der Farm to Fork Strategie von der Europäischen Kommission, die darauf abzielt, die Umwelt zu schützen und gesunde Lebensmittel für alle zu gewährleisten und gleichzeitig die Existenz der Landwirte zu sichern.

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Landwirtschaft

Die vorgeschlagene Aufhebung des Lammverbots in den USA ist eine willkommene Nachricht für die Industrie

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Die FUW traf sich 2016 mit dem USDA, um über Möglichkeiten zum Export von Lammfleisch zu diskutieren. Von links: US-Agrarspezialist Steve Knight, US-Agrarberater Stan Phillips, FUW Senior Policy Officer Dr. Hazel Wright und FUW Präsident Glyn Roberts

Die Farmers' Union of Wales hat die Nachricht begrüßt, dass das langjährige Einfuhrverbot für walisisches Lamm in die Vereinigten Staaten bald aufgehoben werden soll. Das gab der britische Premierminister Boris Johnson am Mittwoch, 22. September, bekannt. 

Die FUW hat in den letzten zehn Jahren in verschiedenen Sitzungen mit dem USDA lange über die Aussicht auf eine Aufhebung des ungerechtfertigten Verbots diskutiert. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales hat hervorgehoben, dass der potenzielle Markt für Waliser Lamm mit g.g.A. in den USA innerhalb von fünf Jahren nach Aufhebung der Exportbeschränkungen auf bis zu 20 Millionen Pfund pro Jahr geschätzt wird.

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Der stellvertretende Präsident der FUW, Ian Rickman, sagte von seiner Schaffarm in Carmarthenshire: „Jetzt müssen wir mehr denn je andere Exportmärkte erkunden und gleichzeitig unsere seit langem etablierten Märkte in Europa schützen. Der US-Markt ist ein Markt, mit dem wir sehr viel engere Beziehungen aufbauen möchten, und die Nachricht, dass dieses Verbot bald aufgehoben werden könnte, ist eine sehr willkommene Nachricht für unsere Schafindustrie.“

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Wirtschaft

Nachhaltiger Stadtverkehr steht im Mittelpunkt der Europäischen Mobilitätswoche

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Rund 3,000 Städte in ganz Europa beteiligen sich an der diesjährigen Europäische Mobilitätswoche, die gestern begann und bis Mittwoch, 22. September, andauern wird. Die Kampagne 2021 wurde unter dem Motto „Sicher und gesund mit nachhaltiger Mobilität“ gestartet und wird die Nutzung des öffentlichen Verkehrs als sichere, effiziente, bezahlbare und emissionsarme Mobilitätsoption für alle fördern. 2021 ist auch das 20-jährige Jubiläum des autofreien Tages, aus dem die Europäische Mobilitätswoche erwachsen ist.

„Ein sauberes, intelligentes und widerstandsfähiges Verkehrssystem ist das Herzstück unserer Volkswirtschaften und von zentraler Bedeutung für das Leben der Menschen. Aus diesem Grund bin ich am 20. Jahrestag der Europäischen Mobilitätswoche stolz darauf, dass die 3,000 Städte in ganz Europa und darüber hinaus gezeigt haben, wie sichere und nachhaltige Verkehrsoptionen unseren Gemeinden helfen, in diesen herausfordernden Zeiten in Verbindung zu bleiben“, sagte Verkehrskommissarin Adina Vălean .

Für dieses wichtige Jahr hat die Europäische Kommission ein virtuelles Museum geschaffen, das die Geschichte der Woche, ihre Auswirkungen, persönliche Geschichten und ihre Verbindung zu den breiteren Nachhaltigkeitsprioritäten der EU zeigt. Andernorts umfassen die Aktivitäten in ganz Europa Fahrradfestivals, Ausstellungen von Elektrofahrzeugen und Workshops. Die diesjährige Veranstaltung fällt auch mit einem öffentliche Konsultation zu den Ideen der Kommission für einen neuen Rahmen für die städtische Mobilität und die Europäisches Jahr der Schiene mit Connecting Europe Express-Zug.

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