Digitale Agenda: EU-finanziertes Projekt verwendet Roboter, keine Menschen, um petrochemische Behälter zu inspizieren

Die Europäische Kommission startet heute zusammen mit einem Konsortium von zehn europäischen Unternehmen unter der Leitung von Shell das Projekt PETROBOT, das Roboter entwickeln wird, die den Menschen bei Inspektionen von Druckbehältern und Speichertanks ersetzen können, die in der Öl-, Gas- und Petrochemieindustrie weit verbreitet sind.

Um die Sicherheit der Inspektoren zu gewährleisten, müssen Öl-, Gas- und petrochemische Anlagen bisher während der Inspektionsarbeiten stillgelegt werden: Die Schiffe müssen von unter Spannung stehenden Abschnitten der Anlage entkoppelt werden (das Schließen eines Ventils reicht nicht aus). Anschließend werden die Gefäße gründlich gereinigt, um alle Produkte zu entfernen, die brennbare oder giftige Gase abgeben können. In größeren Schiffen wird dann ein Gerüst errichtet, damit die Inspektoren auf alle erforderlichen Bereiche zugreifen können. Nach der Inspektion (die oft einige Stunden dauert) werden alle diese Arbeiten in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt. Dieses lange und kostspielige Verfahren könnte dank der Robotertechnologie bald reduziert werden, wodurch die Exposition des Personals gegenüber potenziell gefährlichen Bedingungen verringert, die Industrie Zeit und Ressourcen gespart sowie neue Märkte für die europäische Robotikindustrie erschlossen und die Schaffung von Ressourcen ermöglicht werden neue Jobs in der Herstellung und Wartung von Robotern.

Neelie Kroes, Vizepräsidentin der Europäischen Kommission für die digitale Agenda, sagte: „Europas weltweit führende Position in der Industrierobotik ist kein Zufall. Das Petrobot-Projekt zeigt unseren Willen, die neuesten Forschungsergebnisse auf den Markt zu bringen, neue Märkte für EU-Unternehmen zu erschließen und neue Arbeitsplätze in Europa zu schaffen. "

An PETROBOT werden über einen Zeitraum von drei Jahren Partner aus den Niederlanden, dem Vereinigten Königreich, Schweden, Norwegen, der Schweiz und Deutschland beteiligt sein. Die EU wird 3 Mio. EUR zum 3.7 Mio. EUR-Projekt beitragen.

Das PETROBOT-Projekt mobilisiert die gesamte Wertschöpfungskette, darunter Anbieter von Roboter- und Inspektionstechnologien, Inspektionsdienstleister und Endnutzer. Die Inspektionsroboter werden in den Installationen der Mitglieder des Endbenutzerkonsortiums getestet. Spezielle Projektaktivitäten zielen darauf ab, die zukünftige Benutzergemeinschaft darauf vorzubereiten, die Akzeptanz der neuen Technologie zu maximieren. Diese neuen Aktivitäten könnten neue Arten von Arbeitsplätzen schaffen und neue Märkte eröffnen. Als Technologiebereich kann es ein starkes Exportprodukt für die EU werden, indem die Roboterhardwarelösungen oder komplette Roboterinspektionsdienste exportiert werden. Roboter und die darin enthaltenen Inspektionswerkzeuge müssten in großen Stückzahlen entwickelt und produziert werden. Roboterinspektionsdienste müssten verfügbar werden. Wenn das Projekt erfolgreich ist, stimuliert es die Innovation, um die herausfordernderen Situationen anzugehen.

Hintergrund

Der PETROBOT-Vertrag wird unter unterzeichnet Shells Technologiezentrum in Amsterdamvon leitenden Angestellten der Kommission und von Shell in Anwesenheit der Mitglieder des Konsortiums.

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PETROBOT beabsichtigt, neue Roboter-Inspektionstechnologien zu entwickeln und zu validieren für:

1. Interne Inspektion von Druckbehältern, wenn das Gefäß offline ist - ein Roboter (in Form eines Schlangenarms oder eines Crawlers) tritt über ein Mannloch oder eine Düse in das Gefäß ein, nachdem das Gefäß außer Betrieb genommen wurde (aus) -Linie); Der Roboter scannt dann entlang der Gefäßwand nach Schäden.

2. Inspektion der Lagertanks während des Betriebs des Tanks - Ein Roboter betritt den Tank, während das Produkt (Benzin oder Zwischenprodukte) an Ort und Stelle bleibt. Der Roboter scannt dann den Tankboden auf Beschädigungen.

Zum Scannen von Behälterwänden oder Tankböden verwenden Roboter spezielle Inspektionswerkzeuge. Mit diesen Werkzeugen können Roboter Beschädigungen erkennen und müssen dieselbe Inspektionskapazität bereitstellen, die von einem Inspektor erhalten wurde.

Eine regelmäßige Überprüfung sicherheitskritischer Teile von Prozessanlagen ist wichtig, um deren Integrität sicherzustellen.

Die PETROBOT-Initiative entstand aus einem F & E-Programm, das von Shell Global Solutions International BV, einem Unternehmen der Royal Dutch Shell Plc, mit Unterstützung von Quasset BV, einem niederländischen KMU mit Fachkenntnissen in der Entwicklung von Zustandsbewertungstechnologien, durchgeführt wurde.

Das zehnköpfige Projektkonsortium unter der Leitung von Shell umfasst außerdem:

1. GASSCO AS, NR
2. Chevron North Sea Ltd., Großbritannien
3. Koninklijke VOPAK NV, NL
4. A. Hak Industrial Services BV, NL
5. Dekra Industrial AB - DEKRA, SE
6. Alstom Inspection Robotics (AIR), CH
7. OCROBOTICS, UK
8. Innospection GmbH, DE
9. Quasset BV, NL

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