Brussels Airlines sieht sich mit Arbeitsunruhen konfrontiert, nachdem drei Flugbegleiter wegen Flugverweigerung wegen Schädlingsangst entlassen wurden

Bei Brussels Airlines nehmen die Spannungen zu, nachdem am vergangenen Freitag drei leitende Flugbegleiterinnen entlassen wurden. Sie hatten sich geweigert, einen Flug von Brüssel nach Accra (Ghana) zu betreuen, nachdem Berichte über mögliche Bettwanzen oder Flöhe an Bord vorgelegen hatten. Sowohl die französisch- als auch die niederländischsprachigen Gewerkschaften (BBTK/SETCA und ACV Puls/CNE) verurteilten die Maßnahme als missbräuchlich und gefährlich und warnten vor möglichen Arbeitskampfmaßnahmen in den kommenden Tagen. schreibt André Orban.

Der Vorfall begann, als Reinigungspersonal Anzeichen von Schädlingen in einem Airbus A330-300 meldete. Obwohl die Fluggesellschaft eine Inspektion durchführte und den Vorfall als Fehlalarm deklarierte, blieben mehrere Besatzungsmitglieder skeptisch. Von den fünf Beklagten stimmten zwei schließlich dem Flug zu, während drei sich auf ihre „ungeeignet zum fly“-Recht – eine europäische Luftfahrtregel, die es der Besatzung erlaubt, sich vom Dienst zurückzuziehen, wenn sie sich körperlich oder psychisch ungeeignet fühlt, auch aus Sicherheitsgründen.

Anstatt ihre Entscheidung zu akzeptieren, bestellte die Fluggesellschaft die drei Flugbegleiter am Montag ein und entließ sie wegen groben Fehlverhaltens. Sie warf ihnen vor, „eklatanter Verstoß gegen Verfahren“ und verursachte betrieblichen und finanziellen Schaden. Die Mitarbeiter – mit 20, 27 und 30 Dienstjahren – erwarteten Berichten zufolge lediglich eine Rüge. Einer von ihnen erlitt während des Treffens sogar einen Ohnmachtsanfall.

Gewerkschaftsvertreter bezeichneten die Entlassungen als „völlig unverhältnismäßig” und sagte, sie hätten einen gefährlichen Präzedenzfall geschaffen, indem sie die Sicherheitsrechte der Besatzung untergraben und „eine Atmosphäre der Angst“ innerhalb des Unternehmens.

„Crewmitglieder, die sich unsicher oder untauglich fühlen, werden nun möglicherweise unter Druck gesetzt, ungeachtet ihres Zustands zu fliegen, was die Sicherheit der Passagiere gefährdet“, warnte Jeroen Van Ranst (ACV Puls).

Gespräche zwischen Gewerkschaften und Management am Dienstag führten zu keiner Einigung. Die Fluggesellschaft blieb bei ihrer Entscheidung. Zwar wurde noch kein Streik angekündigt, doch die Gewerkschaften beraten sich mit den Mitarbeitern und erwägen Protestaktionen, möglicherweise zeitgleich mit der bevorstehenden Herbstreisezeit.

Mehreren Mitarbeitern zufolge verschlechtert sich die Stimmung bei Brussels Airlines seit Monaten. Grund dafür sind Vorwürfe über Druck durch das Management, eine alternde Langstreckenflotte und zunehmende Flugausfälle. Ein Crewmitglied fasste die Stimmung wie folgt zusammen:

„Wir haben es satt, belästigt und bedroht zu werden. Das Unternehmen ist toxisch geworden.“

Die Gewerkschaften fordern die Wiedereinstellung der drei Wärterinnen und ein Signal der Unternehmensleitung, das Vertrauen wiederherzustellen. Der Ball liegt nun beim Unternehmen.

Luftfahrt24.be Brüssel Airlines kontaktierte die Fluggesellschaft, um eine Stellungnahme zu erhalten. Sprecherin Joëlle Neeb erklärte:

„Letzten Freitag wurde von unserer Reinigungsfirma eine Meldung über das mögliche Vorhandensein von Schädlingen erstellt. Nach Überprüfung stellte sich jedoch heraus, dass es sich um einen Fehlalarm handelte. Unser Reinigungspersonal ist darauf geschult, in solchen Situationen wachsam zu sein. Drei Personen wurden entlassen, nachdem sie eklatant gegen bestimmte Verfahren verstoßen und dem Unternehmen dadurch Schaden zugefügt hatten. Wir werden zu dieser Angelegenheit keine weiteren Einzelheiten bekannt geben.“

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